RZS电炉专用减速机是采用阿基米德圆柱蜗杆啮合副传动,由于采用二级蜗轮传动,因此速比比较大,一般可达2000以上。加工蜗杆可磨削,明显提高加工精度,凸凹齿廓平稳啮合,圆周速度方向的夹角增大,有利于产生佳润滑油膜,改善啮合状况,提高了齿面抗疲劳强度,延长使用寿命。
在连续工作过程中减速壳体内的润滑油温度不应超过100℃。
润滑滚珠轴承及活动部位用2号钙钠基润滑脂SYB1403─59加在滚珠轴承外套,油量应少于空余体积的2/3。
每隔3─4个月应定期检查减速箱壳体内润滑的油位,如低于规定位置应加用补足,并且每年至少应将润滑油全部更新,同时将滚珠轴承洗清。RZS-231~RZS-631蜗杆减速机为二级蜗杆蜗轮减速装置。具有体积小、速比大、传动自锁、噪音低等优点,具有手动装置,便于安装调试时使用。
如果销轴与行星齿轮架的装配太松,存在装配间隙,销轴上的径向力对齿轮架销轴孔形成冲击,间隙越大冲击力越大,对销轴孔的磨损越快,如此恶性循环,使行星齿轮与太阳轮、齿圈的啮合逐渐恶化,后产生异常响声而损坏。在装配前某们对厂家提供的2套轮边减速器散件装配面进行测量,从测量的结果看,尺寸控制得差的是衬套(材料黄铜),在没有压入行星齿轮之前其内径与销轴配合就有过盈了。但衬套与销轴必须是间隙配合才能正常工作。
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